次回11月28日のタスク

 　11月最後のタスク。このところ、ちょっと参加人数が減ってるが、Reflyサーバも立ち上げてるので好きな時間にチャレンジしてみて欲しい。

　さて、今週のタスクは。。。

①11/28 14:30 Southern Norway4, 217km, Std Class (Network ID: USECY)

②11/28 21:30 Arc Alpin2, 218km, 15m Class (Network ID: ATECY)

　①は谷沿いにコースを設定しているが、リッジが効くのかどうかは飛んでみないとよく判らない。何度も書いているがNorwayのシーナリーでは高度が下がって狭い谷にはまりこんでしまうと、なかなかサーマルが見つからないので回復するのが難しい。周りの状況を良く見ながら積雲を探して飛んで欲しい。

　距離は長いが上手くリッジが使えるようだと意外とタスク時間は短いかもしれない。

　②は前回のタスクからほんの少し北に移動してオーストリア、ヴォルフスベルグを起点とした三角。スタートしたら南に３０kmほど離れたリッジに取りついてTP2まで行って帰ってくるタスク。

　R/W付近は盆地になっていて、どうもブルー気味でサーマルは弱い。でも辛抱して上がっていると1m/s以下のものが1.8m/sくらいまで強くなる可能性あり。また、ブルーな天気なので上がっている途中で雲が消えてもしばらく上がり続けることもある。こんなブルーな条件でスタートするのに不安な人はDG808でセルフローンチでスタートして好きなところに飛んでいくことも可。その場合は曳航機が来る前にエンジン出してモーター回して下さい。曳航高度よりも低い高度でエンジンを止めること。

　リッジといってもまっすぐな尾根ではないので、速度設定やどこで高度を稼ぐか難しいところ。

　

次回11月21日のタスク

　昨日14日のタスクに集っていただいた皆さん、ありがとう。楽しんでいただけただろうか。

　ノルウェーの地形は台地の上から雲底までの間隔が少し狭くなるのでちょっと圧迫感がある。また、高度が下がって谷間に入るとそこではあまりサーマルが出来ないので、何とか斜面風を掴んで谷のへりまで上がっていって、積雲が近くに来るまで耐えて欲しい。

　一方、昨日のAA2タスクは距離は長めにサーマルは少し弱めに設定したが、それでもベテラン勢は1時間40分台。丁寧なサーマリングが必要だったと思う。

　さて、今週のタスクは。。。

①11/21 14:30 Southern Norway4, 210km, 18m Class (Network ID: EKACY)

②11/21 21:30 Arc Alpin2, 166km, Club Class (Network ID: UKACY)

　①は18mクラスで210kmと長めのタスク。スタートできるかどうか試しに飛んでみたところ、なぜか曳航機が山に突っ込んでしまい飛行機曳航出来ないことが分かった。どうやらCondorまたはシーナリーのバグのようだ。そのため、今回は初めて1,000mのAirborneにしてあるので驚かないで欲しい。

　なお、サーマルが近くに無くてどうにもならない場合は一旦滑空場に着陸してリスタートすると、また1,000mから始まる。ただ、着陸時にバラスト放出してしまうとリスタートしたときに水量は元に戻らないので注意。それから、ゲートオープンした後だとそのままタスクスタートするので目の前のリッジに向かってスタートしてしまってもよいと思う。500m足りないのはハンデでになってしまうが、スタート後、正面のリッジに向かって飛んでいけばサーマルがあるのではないかと思う。

　解説が長くなってしまうが、サーマルはModerateだが結構強いので慣れた人はフルバラストでどうぞ。なお、出発地のR/Wは結構狭くて着陸は難しいと思う。フルバラストの着陸はさらに難しい。今回はHight RecoveryとPlane Recoveryを有効にしてあるので、失敗した場合はQキーでやり直し下さい。

　最後にもう一つ。飛行禁止区域がスタートエリアにかかっているが、今回はペナルティー無しにしているので気にしないで飛んで欲しい。

　②は今回はイタリアからスロベニアに移動。リュブリャナ空港を起点とする山岳＋平地をClub Classのタスク。斜面を上手く使いながら飛んで欲しい。TP1のあたりは意外と標高が高いので低いまま突っ込んでいくと苦しくなるかもしれない。その後のサーマルはちょっと間隔が長いので選択に注意。最後のTP3からゴールまでの山越えを右から行くか左から行くか。越えた後はVneに注意。

　距離は少し短いがダイナミックな地形の変化が楽しめるタスクになっていると思う。

次回11月14日のタスク

 　今月はSouthern Norway4とAA2。

　ノルウェーの地形は他の地形と違ってタスク設定が難しい。普通は平地に山があるのだが、ノルウェーは平らな台地に谷があるって感じ。シーナリー名に４と振ってあるようにCondor1の時代から4代目のシーナリーなので良く作り込まれている。ぜひ皆さんにも楽しんでもらいたい。なお、XCSoar用のMapが必要な方はこちら。XCSoarのMap Generatorでは60°N以北の地図が作れないらしい。

①11/14 14:30 Southern Norway4, 154km, Club Class (Network ID: YPYBY)

②11/14 21:30 Arc Alpin2, 209km, Std Class (Network ID: ENYBY)

①はAraksoyneをスタートしてNotoddenまで154kmをClub機タスク。先にも書いたように平らな台地に谷がある感じで、サーマルは台地の方に偏っている。高度が下がって谷間に入ると、谷は狭くてサーマルがないことが多いので注意。

　飛行機曳航を900ｍにしたので海抜で1100mくらいまで上げてくれるのだが、それでやっと台地の上にでるくらい。スタート高度まで上げるのと、スタート後に雲底まで上げるのにちょっと時間がかかってしんどいかもしれないが、その後は何とか行けると思う。ただ、第3レグでリッジが効くのかどうかは私は飛んでいないのでよく判らない。

　スタート前にどうにも台地の上の積雲までたどり着けそうにないときは、RWから谷を南に下ると切り立った崖があるのでそこのリッジで高度を稼ぎながら近くに積雲が出来るのを待っていると良い。Norwayのシーナリーではリッジがあまり効かないことが多いのだが、ここはしっかり出ている。北側の壁のところにも積雲が出来ているのだが、そちらに行くとスタートに戻ってくるのが大変。（一応、タスクセッターとしてはスタート出来るかどうかだけは確認している。）

　②のAA2タスクは前回はフランスだったのだが、今回はイタリア・モデナを起点とした周回コース。前回は少し難しく作ったつもりだったが、皆さんスピード速かったので今度は209kmと距離を少し長めに設定してみた。第一レグは山に向かって登っていくので、だんだん高度の余裕がなくなってくる。TP1までどのように繋いでいくのか考えながら飛んで欲しい。

次回11月7日のタスク

 　11月は欧州にシーナリーを移動。Southern Norway4とArc Alpin2(AA2)を予定。皆さん、シーナリーの準備をお忘れなく。

　なお、11月からタスクのスタート時間を変更して、エントリー時間を少し短く、これまでの45分から30分に短縮したいと思います。また、タスクのタイトルの書き方を少し変えて欧米のタスクと同じように、サーバのスタート時間をタイトルに書き込むようにするのでご注意下さい。

　皆さんこれからちょっと早めにサーバにお入り下さい。14:30、21:30にサーバがスタートし、エントリー時間は30分、その後1分後にタスクがスタート、ゲートオープン時間は60分とします。つまり、これまで表記していた15時、22時にタスクが始まるイメージです。そのため15時、22時にはサーバー受付が終わってしまうのでご注意下さい。

　なお、レガッタスタートを使う予定はありませんので、まずはサーバに入るだけ入って、タスク確認やバラストの調整など落ち着いて準備を整えてからランウェイに入っていただければ結構です。

①11/7 14:30 Southern Norway4, 168km, Std Class (Network ID: UKUBY)

②11/07 21:30 Arc Alpin2, 186m Open Class (Network ID: YKUBY)

①Southern Norway4も結構大きなシーナリーですので早めにダウンロードを始めて下さい。なお、このブログの右側にリンクをつけたDVAeCのサイトではサーバ用のメインファイルしか置いていないので、Condor ClubかSkylinesのサイトから必要なファイルをダウンロード下さい。

　このシーナリー、滑空場に３Dオブジェクトが配置されていますし、結構、街や村に建物が建ってたりします。今までのシーナリーとはちょっと違った風景を楽しんで下さい。

　さて、今回のタスクですが、積雲があちこちにあるようで、飛んでみると肝心のところに積雲がありません。特にTP1の周りがスポッと空いているので、周りを良く見ながら飛んで下さい。168kmと少し短めなのでStdクラスにしてあります。

②Arc Alpin２（AA2）ではアルプスの山岳地帯のタスクが使われることが多いですが、今月のJP Sat. Flight夜の部では普段AA2のタスクでは見ないような、ちょっと外れた地域を使ってタスクを作ってみたいと思います。

　今回のタスクはフランス東部のスイスに近いベルフォール・ショー飛行場をスタート／ゴールとする186kmタスク。全体的に雲底はあまり高くないので常に次の積雲を考えながら飛ぶ必要あり。また、第二レグの山越えが悩みどころ。すり鉢にはまってしまうと辛いので山に向かう前に高度が欲しいところですが、風下に向かっていくのが救い？

　なお、ちょっと条件がショボそうだったのでオープンクラスにしてあります。まずは18mクラス以上でチャレンジしてみて下さい。腕に覚えの有る方は15m、Stdでどうぞ。